Pontigny recuperará su antigua gloria
La fundación SCHNEIDER quiere devolverle su aura al yacimiento cisterciense…
Lire plusPuerta de entrada a Borgoña, el Departamento de Yonne fue considerado, cuando fue creado en 1790, como «uno de los más bellos del reino».
Dividido hasta entonces en condados, baronías, alguacilazgos, diócesis y arzobispados, este territorio debe esta declaración de amor a un elemento natural, un río que lo atraviesa de sur a norte y que, con sus afluentes, ofrece un escenario propicio para la instalación de la vida humana. Desde la Antigüedad, a orillas del Yonne y sus afluentes, desde los oppida de la época celta hasta las ciudades galorromanas, los núcleos urbanos se han multiplicado y trazado la red actual del departamento.
El clima y las tierras de fácil riego facilitan el cultivo de la tierra y la ganadería. La vid encuentra óptimas condiciones de crecimiento en las diferentes laderas del territorio. Rico en sus elementos naturales y su desarrollo que ha dado forma a su identidad, el Yonne se ha convertido, a lo largo de los siglos, en una encrucijada cultural, intelectual y comercial esencial al configurar paisajes, un patrimonio, una cultura que constituye todo un arte de vivir. Hoy, los Icaunais son los herederos de esta historia y los transmisores de tradiciones ancestrales.
De Icaunis a Icauna
Si en la superficie el Yonne riega la tierra, su afluente, el Cure, se infiltra en la roca caliza de Arcy-sur-Cure para excavar una red kárstica y otorgar así a los hombres del Paleolítico, entre estalagmitas y estalactitas, hábitat y protección. El lugar ya inspira a estos recolectores-cazadores, neandertales y homo sapiens, que inmortalizan, en dibujos y esculturas, en las paredes de las cuevas, mamuts, cabras montesas o incluso megaloceros. Estas pinturas parietales, catalogadas como Monumentos Históricos, son hoy, en Francia, las más antiguas accesibles al público.
Llegan entonces nuevas poblaciones desde el este. Los pueblos celtas se apropiaron más de la superficie en la que la fauna y la flora les acogieron con generosidad. Empiezan a venerar el río que riega las fértiles tierras en las que se cultiva el trigo, la cebada y la vid. Los celtas imploran a Icaunis que sea indulgente y no se levante de la cama. Durante la conquista de la Galia, los Romanos que se asentaron en el territorio sufrieron a su vez los vaivenes del río y sus devastadoras crecidas. Así retoman el culto a esta diosa latinizando su nombre: Icauna para proteger los nuevos pueblos, Agedincum (Sens) y Autessiodurum (Auxerre), construidos a lo largo del impetuoso río. La identidad de todo un territorio comienza a fraguarse en torno a esta vía fluvial, que al arrojarse a la Sequana (el Sena) permite, por su navegabilidad, cuando recupera su paz, un acceso directo y rápido a Lutèce (Paris) favoreciendo el transporte de mercancías y el comercio.
Un nudo de comunicaciones romano
A partir de entonces todo fue muy rápido con el desarrollo de las vías de comunicación y la pavimentación de las calzadas romanas. A orillas de Icauna (Yonne), Sens y Auxerre experimentaron un auge económico y cultural decisivo: estas dos localidades erigieron foros y baños termales. Afirmando su dominio sobre la cuenca de París, Sens tiene un anfiteatro para 25.000 personas donde la gente viene a ver peleas de gladiadores y cacerías de animales salvajes.
El resto del territorio está salpicado de villas galorromanas a lo largo de las carreteras que conducen a Roma: Sainte-Magnance, Héry, Avrolles. La presencia romana beneficia a Fontenoy, Noyers, Migennes, Escolives-Saint-Camille, Avallon, Tonnerre. Los núcleos urbanos formados por casas de entramado de madera aparecieron y se multiplicaron a lo largo de la Edad Media y bajo el Antiguo Régimen. Estas fachadas con entramado de madera se pueden admirar hoy en Joigny, Auxerre, Noyers-sur-Serein y en muchos pueblos típicos del departamento.
De las conquistas militares a las contiendas intelectuales
El territorio rico en recursos y un patrimonio cada vez más asertivo fue luego codiciado por los Borgoñones, luego por los Francos. Con la caída del Imperio Romano en 476, y las guerras que siguieron, los obispados, abadías y monasterios, que se habían extendido desde el siglo IV, tomaron el relevo de un poder en decadencia ofreciendo su protección a las poblaciones. Si se fortifican los centros urbanos, Avallon, Sens y Auxerre están dispuestos a propagar, más allá de sus murallas, influencia y dominación. Auxerre era entonces uno de los centros intelectuales de Europa gracias a la Abadía de Saint-Germain. En el siglo V, la archidiócesis de Sens encabezaba las diócesis de Chartres, Auxerre, Meaux, París, Orleans, Nevers y Troyes y gozaba de un prestigio considerable.
En 858, nació la abadía de Vézelay y rápidamente fue puesta bajo la protección papal. Allí también fue intensa la actividad eclesiástica e intelectual.
Por estar situada prácticamente en el centro del Imperio carolingio, los nietos de Carlomagno se reunieron en Fontenoy-en-Puisaye donde libraron una cruenta batalla. La batalla conduce al tratado de división del Imperio firmado en Verdún en 843. El actual Yonne y el norte de Borgoña se unen al reino de Charles le Chauve (Carlos el Calvo).
Tierra codiciada, los valles del Yonne y sus afluentes, el Armançon, el Cure, el Serein, el Vanne, sufrieron los asaltos de los Normandos en 845. El conde de Auxerre y Sens, Richard de Bourgogne, hizo retroceder a los Normandos que saqueaban las ciudades, pueblos y campo. Como recompensa, se le autorizó a fusionar sus condados y se le concedió el título de marqués de Borgoña y luego el de duque. El nuevo ducado de Borgoña gana poder rápidamente y entra en competencia directa con el reino de Francia. En las rutas fluviales y terrestres que unen París con Lyon y Marsella, es fundamental mantener estos nodos de comunicación estratégicos. Si el Sénonais se une inicialmente al dominio real, el Avallonnais y el Auxerrois sufren las guerras entre el dominio real y el Ducado de Borgoña. En el siglo XI, Sens se unió a Borgoña.
El tiempo de los constructores
El territorio está cubierto de iglesias y abadías como en Pontigny. En Sens, aparece un nuevo estilo arquitectónico con la construcción de 1135 de la Catedral de Saint-Etienne: el progreso técnico permite aligerar la estructura del edificio y cavar grandes aberturas en las paredes para dejar entrar la luz en la nave.
En Vézelay, se decidió reconstruir una iglesia en la colina. El arte románico aún domina en este lado del rio Cure. Pero a finales del siglo XII, una nueva reconstrucción del coro adoptó el estilo gótico. Símbolo del progreso en la Edad Media, la Basílica de Sainte-Marie-Madeleine en Vézelay invita a los visitantes al nártex, un espacio oscuro, a recorrer una nave y luego un coro cada vez más luminoso. Joya arquitectónica, hoy clasificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, la Basílica de Sainte-Marie-Madeleine es un lugar de descanso para los peregrinos que, desde el siglo XI, hacen escala en el camino de Santiago de Compostela en la ciudad.
En todas las laderas que bordean el Yonne y sus afluentes, las abadías cultivan la vid desde la época romana. Las colinas de Chablis y Vézelay se adornan con chardonnay mientras que se planta pinot noir en Auxerre, Irancy y Coulanges-la-Vineuse por orden de Philippe le Hardi en 1395 que prevé que la fama de su ducado de Borgoña pasará, más allá de los éxitos militares , por la conquista de las mesas señoriales y reales. Se mejora la calidad de los vinos de su tierra.
Durante el Renacimiento, se embellecieron castillos e iglesias. En el siglo XVI, el obispo de Auxerre y hombre de letras Jacques Amyot decidió apoyar esta renovación arquitectónica acometiendo la reparación del corazón de la catedral y la construcción del colegio de los jesuitas, el actual liceo Jacques-Amyot.
Bajo la Monarquía Absoluta, el territorio de Icaun se benefició del desarrollo del transporte fluvial querido por la realeza.
El 7 de septiembre de 1773, Louis XV decidió por edicto real construir el Canal de Borgoña de 242 km de largo para conectar la cuenca del Sena con la del Ródano, entre Migennes y Saint-Jean-de-Losnes en el Saona.
Si las obras comenzaron en 1777, entre Migennes y Tonnerre, no fue hasta 1832 cuando el canal se abrió por completo a la navegación y unió así el Mediterráneo con el Canal de la Mancha. En 1784, Luis XVI decidió crear el Canal du Nivernais, que hoy es el segundo más transitado de Francia para navegar. Con 174 km de largo, conecta el Loira con el Sena. Los vinos de Auxerre y Chablis, ya transportados en barco a París, ahora se catan en Flandre, Prusia y Polonia. La madera del Morvan también se beneficia de las oportunidades comerciales creadas por estas nuevas vías fluviales.
El Yonne da nombre al departamento
Durante la Revolución, el territorio francés estaba organizado administrativamente por departamentos. Debido a que ya tiene una fuerte identidad que irradia todo un territorio, los revolucionarios deciden mantener esta homogeneidad cultural trazando los límites del Yonne. Se consagra una identidad laica, nace un sentimiento de pertenencia, nace verdaderamente el Yonne.
Sin embargo, su número fluctúa según las victorias revolucionarias, las conquistas napoleónicas y republicanas: inicialmente, el número 84, toma el número 89 en 1799, luego el 102 en 1802 antes de ascender al puesto 132 en 1812 para retomar definitivamente el número 89 en 1922.
Ferrocarril y revolución industrial
En la época contemporánea, el departamento se beneficia del trazado, decidido por el Estado, en 1844, de la línea férrea París-Dijon. Operada por la Compañía de Ferrocarriles París-Lyon-Marsella, la nueva red ferroviaria pasa por Laroche-Migennes, Saint-Florentin y Tonnerre. Las locomotoras de vapor aceleran el transporte de pasajeros y mercancías, lo que permite el desarrollo industrial de Migennes.
En 1851, la población de Icaun alcanzaba los 381.133 habitantes, su registro histórico. Sin embargo, no hay suficientes fábricas para retener a los jóvenes en busca de comodidad, modernidad y trabajo. La Revolución Industrial que tuvo lugar principalmente en París y sus suburbios interiores, el éxodo rural hizo que la población de Icaun disminuyera. Este declive demográfico se vio amplificado por la Primera Guerra Mundial, que sacrificó 30.771 icaunais en las trincheras del norte de Francia. En 1921, solo quedaban 273.118 habitantes en Yonne.
En 1905, el vicario de la catedral de Saint-Étienne, en Auxerre, Ernest-Théodore Deschamps creó la Association de Jeunesse Auxerroise que se consagró en 1906, en su sección de fútbol, como el mejor club de Borgoña. El propio padre Deschamps compró un terreno a lo largo del Yonne, e hizo construir allí un estadio, inaugurado en 1918.
En este departamento, que se industrializó principalmente a lo largo de las líneas de comunicación, Paul Doumer fue elegido diputado por el primer distrito electoral de Auxerre en 1891.
El futuro Presidente de la República logra que todos los viernes se dedique una sesión en la Cámara de Diputados al trabajo y la condición de los trabajadores. Si Paul Doumer es un Icaunais adoptado, Jean-Baptiste Bienvenu-Martin es, por otro lado, un hijo de Yonne. Bajo la Tercera República, fue la gran figura del departamento: nacido en Saint-Bris-le-Vineux en 1847, Bienvenu-Martin fue sucesivamente diputado, senador, Ministro de Instrucción Pública, Ministro de Justicia, Ministro de Trabajo y Social Bienestar, ocupando la Presidencia del Consejo Departamental de Yonne de 1910 a 1940.
Una tierra que inspira a artistas e intelectuales
Durante el siglo XIX, Yonne también proporcionó personalidades intelectuales destacadas: Pierre Larousse nació en Toucy en 1817, mujer de letras y presidenta de la Academia Goncourt, Colette nació en Saint-Sauveur en Puisaye en 1873, la poeta Marie Noël nació en 1883 en Auxerre.
En el siglo siguiente, en 1902, nació el escritor Marcel Aymé en Joigny.
En 1910, el periodista Paul Desjardins eligió la abadía cisterciense de Pontigny para sus «Décades de Pontigny» (Décadas de Pontigny), donde reunió a intelectuales para discutir temas literarios, filosóficos o religiosos. Ven a hablar durante diez días, cada año, de 1910 a 1914 y luego de 1922 a 1939, André Gide, François Mauriac, Antoine de Saint-Exupéry, André Malraux, Raymond Aron, Jean Paul Sartre, Paul Valéry o el escritor británico Herbert George Wells.
Otros eligen Yonne para encontrar la calma y la serenidad necesarias para la inspiración, como el compositor Claude Debussy que, en 1901, se instaló en Villeneuve-la-Guyard. Romain Rolland, Premio Nobel de Literatura en 1915, se instaló en Vézelay en 1938.
Desde entonces, Yonne sigue atrayendo a hombres de letras y cultura: el crítico de arte y fundador de la revista «Cahiers d’Art», Christian Zervos, se instala en Vézelay. A su muerte, legó su colección de obras de Pablo Picasso, Max Ernst, Vailli Kandisky, Jean Hélion y Alexandre Calder y Joan Miró al municipio de Vézelay. El Consejo General se encarga de la impresionante colección de arte moderno y crea el Museo Zervos en la casa de Romain Rolland. Escritor y ganador, entre otros, del Premio Renaudot en 1946, Jules Roy se instaló en 1978, hasta su muerte en 2000, en Vézelay, al pie de la Basílica.
Durante todo este período, Yonne vibró al ritmo de los éxitos del club de fútbol AJA. Bajo el impulso de su entrenador Guy Roux de 1961 a 2005, los jugadores de Auxerre ganaron el campeonato de 2ª división en 1980.
El ascenso en la 1ª división va acompañado de una modernización de las gradas del Stade de l’Abbé Deschamps a partir de 1984 y luego en 1994. El club es campeón de Francia en 1994 y gana la Copa de Francia en 1994, 1996, 2003 y 2005.
En 1995, el AJA alcanzó las semifinales de la Copa de la UEFA y, en 1997, los cuartos de final de la Champions League. Joël Bats, Éric Cantona, Bruno Martini, Basile Boli, Alain Roche, Laurent Blanc, Sabri Lamouchi y Djibril Cissé participan sucesivamente en la epopeya del mítico club. En 2022, empujado por todo un departamento, el club vuelve a la élite tras una temporada memorable.
Tras la reforma territorial de 2015, Yonne es uno de los ocho departamentos de la nueva región de Bourgogne-Franche-Comté, resultante de la fusión administrativa de Borgoña y Franche-Comté.
Hoy, rico en su historia y en su ubicación geográfica privilegiada, el departamento de Yonne es el cruce vial, fluvial y ferroviario esencial para conectar París con el sureste de Francia.
Con la creación, a lo largo de los canales de Borgoña y Nivernais, de rutas ciclistas que completan una red de carriles bici en pleno desarrollo, los amantes de los hermosos paisajes tienen nuevas formas de movilidad suave para descubrir los tesoros arquitectónicos, culturales y gastronómicos de Yonne.
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